该车型是我公司根据环卫市场需求开发的一种新型垃圾车,选用东风公司生产的二类汽车底盘。由垃圾箱、翻桶机构、举升机构、刮板及滑板压缩机构、液压系统和电气系统等部件组成。具有外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活、可靠性高、运营成本低、上料效率高等特点。适用于城市、乡镇的垃圾收集转运,箱体采用船型斗结构,彻底解决了垃圾运输过程中的污水滴漏等问题。
上装参数: | |
箱体有效容积 | 约3m³ |
箱体外形 | 弧形 |
箱体材料 | 底3边4 |
刮板机构装填循环时间 | ≤35s |
翻桶机构循环时间 | ≤20s |
卸料工作循环时间 | ≤55s |
卸料口高度 | 1150mm |
装载工况高度 | 2660mm |
卸料工作高度 | 4200mm |
适用垃圾桶类型 | 120L、240L垃圾桶 |
二、主要性能及特点
1、密封环保性:采用独特的高位倾翻的全封闭垃圾箱结构,杜绝了垃圾和污水沿途洒漏的现象,避免了运输过程中的二次污染。
2、高效性:采用结构简单,性能可靠的后翻转上料机构,上料机构单次上料循环时间短,运行效率高,在狭窄街道和小区作业更加方便,翻桶架和投料口的优化设计避免了上料时的垃圾洒漏。
3、压缩装置:采用滑板及刮板压缩装置,通过滑板及刮板对垃圾进行压缩,极大的提高垃圾装载量,降低运营成本。
4、中转运输:采用高位倾翻卸料方式,卸料便捷,可与大中型后装式压缩垃圾车、移动压缩站对接,减少垃圾车收集垃圾的时间,提高垃圾车的作业效率。
5、装载量多:垃圾箱容积大,装载量多,能满足大部分客户要求。
6、安全性:车辆尾部安装有液压支撑装置,避免了车辆在高位倾翻卸料时车辆翘头倾翻等不安全事故发生。
7、液压系统:机构动作采用电控多路阀控制,操作简单,工作可靠。
8、电控系统:电控系统采用CAN总线控制,采用专用控制器、硅胶面板及可靠性的电气元件,上料机构和压填装置具有自动循环功能,上料机构与卸料机构及压缩机构采用互锁保护逻辑控制,并可选装遥控控制,整车操作更方便快捷,性能更稳定。
9、垃圾箱及副车架等主要零部件采用合金高强钢制作,自重轻,强度高。
10、液压系统采用名牌液压元件,操纵轻便,工作可靠。
三、工作过程
垃圾车工作过程见下图:
步骤1:垃圾上料。垃圾车打开滑板及刮板,提桶倾倒桶装垃圾。
步骤2:启动滑板及刮板。将松散垃圾挤压至垃圾箱的前部,滑板及刮板复位后转运。
步骤3:倾翻卸料。根据不同的收运模式,可有以下作业方式:
3.1到达垃圾站,伸出支腿,倾翻垃圾箱,打开滑板及刮板,倾倒垃圾。
3.2与大中型垃圾压缩车对接,伸出支腿,倾翻垃圾箱,打开滑板及刮板,倾倒垃圾。
3.3与大中型整体站对接,伸出支腿,倾翻垃圾箱,打开滑板及刮板,倾倒垃圾。
步骤1:收集垃圾
步骤2:压缩垃圾
步骤3:与大中型垃圾压缩车对接倾翻卸料
步骤3:垃圾站倾翻卸料
步骤3:与大中型整体站对接倾翻卸料